没办法我又加了付挡泥板
admin
2019-09-10 02:02

  相信很多消费者有购车需求时,已不满足于身边亲友的推荐而是主动浏览媒体上的导购评测文章。在这样一个大数据时代,新浪汽车也汇集了万千网友的口碑信息,将他们最真实的用车体验、用车场景分享给想买车的各位参考。

  这次我们从综合评分和8个性能方面逐一对绅宝X35和名爵ZS进行分析,看看车主们对于自己的爱车在外观、空间、动力、油耗等方面日常使用时的评价如何。共有4360名车主贡献了口碑,并为绅宝X35和名爵ZS打出了4.29和4.72的综合得分。想了解每项具体表现的各位,请移步下方详情列表。

  出来车漆外观我给满分,外观设计的挺漂亮,就是车漆不好看,别跟白车停在一起!停在一起这车就跟旧车一样!车身及车轮:车身腰线挺漂亮的,就是不知道是轮胎太靠外还是车身下摆往回收的厉害,走烂路的时候老往车身上甩泥,没办法我又加了付挡泥板!

  内饰干净利落,尤其是出风口很有个性!黄黑搭配,偏运动风!本人手懒没拍照片,过几天补上!异味异响:异味倒是没有,就是刚开那几天座椅的塑料膜刚拆有点味,开了十几天基本闻不到了多媒体:蓝牙连接挺方便的,音响也行,就是大屏的像素不好,看不太清楚!9

  内饰设计不如外观设计的那么激进唯一亮点就是出风口造型很炫 螺旋桨样式看起来很酷 很有运动范。

  空间我给打满分,小型SUV有这个空间就不错了,尤其是后排空间,太大了,我都不愿意开了,就愿意在后面坐着,很舒服!乘坐空间:我身高一米七,身体微胖,座椅都不用调到最低,腿部空间够用,头部空间还剩一拳多,空间够用了

  空间方面满意,定车抽奖冰箱,后排座椅放到直接拿回家了,冰箱高度1500CM,

  操控还行吧,车身宽,跑起来很稳,方向盘指哪打哪,底盘悬架支撑也很好,没有散架的感觉,很整顿

  车子特别好开,也挺容易上手的,就算是新手也不会有太大的问题,方向盘的手感很不错,总体来看特别的棒。

  我感觉不错,没有累的感觉,也许是开的时间不长,过几天再来评价!悬架减震舒适性:我觉得这车是悬架减震偏软,有点收不住车子,可不是网上人们说的悬架偏硬

  车好开,座椅包裹舒服,车身比较高,视野也开阔,很适合长途驾驶。不足之处就是前面说过的减震过硬,过减速带比较颠。视野开阔,无敌天窗后排空间也不错,南方人个子不大完全够用空调:空调制冷效果慢,开空调要挺长时间整车才冷下来。

  动力代步够用了,本人也开了十几年车了,佛系开车,也不往快了跑,慢点安全,感觉够用了,1.5排量的车都一样,实在要求动力和速度的话那就费油了开空调/负重加速:开空调时动力下降明显,上坡无力,目前为止还没有满载过

  动力感觉完全属于家用型的,开了这么长时间,基本没激烈驾驶过,动力输出比较平顺,起步加速还凑合。

  性价比最高,49900买的手豪版的,购置税花了4990,三者五十万,不记免赔,车损险,车船税,上牌,落地59000,旧车置换补贴2000元,还没拿到手,说是一个月以后下来,现在才20天!

  我觉得性价比特别高,外观好看,偏运动,油耗低,好操控,是一辆很称职的入门过渡车。